Машина дергается на низких оборотах: поиск неисправности

Дергание автомобиля при низких оборотах является явной причиной неполадки, которую нужно незамедлительно устранять, чтобы обеспечить дальнейшую безопасную езду транспортного средства и избежать дорогостоящего капитального ремонта. Причин того, что машину дергает может быть несколько, поэтому в случае отсутствия достаточных знаний поиск неисправного узла лучше доверить мастерам сервисного центра.

Топливная система

При старте автомобиля в случае возникновения неполадок в работе топливной системы создается недостаточное давление топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры. Из-за недостатка мощности трансмиссия работает нестабильно. В свою очередь в двигатель неравномерно подается топливно-воздушная смесь, поэтому период воспламенения сбивается и двигатель функционирует некорректно, вызывая дергание.
Причины неисправности: загрязнение топливного провода, насоса или фильтра. Самой простой причиной может быть топливо низкого качества.

Система зажигания

Для воспламенения топлива в одном из цилиндров нужна искра, которая возникает в результате повышения напряжения, передающегося от модуля зажигания на свечу. В случае выхода из строя одного из элементов системы зажигания, искра не появляется, и топливная смесь сразу не воспламеняется, что приводит к рывкам автомобиля при низких оборотах.
Причины неисправности: вышел из строя ЭБУ, трамблер, высоковольтные провода, катушка зажигания или свечи.

Коробка передач

Частой причиной возникновения рывков машины может быть поломка АКПП. При отсутствии проблем в автоматической коробке переключения передач пинки автомобиля также возникают из-за чрезмерного количества трансмиссионного масла.
Неполадки со сцеплением – проблема с пружинами на дисках, которые обеспечивают плавную передачу крутящего момента.

Инжекторная система

Инжектор является главным узлом, который обеспечивает впрыск топливной жидкости в цилиндры. О возникновении неисправностей в этом узле сигнализирует система контроля на приборной панели или ошибки в работе ЭБУ.
Причины неисправности: загрязнение дроссельной заслонки и форсунок, поломка датчика коленвала или датчика расхода воздуха.

Что еще проверить

Если основные движущие элементы автомобиля проверены и неполадки не выявлены, тогда стоит обратить внимание на другие узлы.

Автомобиль может дергаться:
• При загрязнении, замыкании или механическом повреждении датчика холостого хода.
• При выходе из строя электрической педали газа. Если неисправна педаль газа, провал также ощущается при движении и на холостых оборотах.
• Если повреждена подушка коробки или двигателя, что приводит к нарушению плотного соединения рабочих узлов авто с кузовом.
• Если неисправен датчик температуры двигателя, который контролирует работу силового агрегата. Датчик обеспечивает корректировку работы двигателя. Если датчик работает некорректно, двигатель плохо заводится, а обороты проваливаются. Причиной поломки датчика может быть короткое замыкание или обрыв контакта, поэтому потребуется замена перегоревшего элемента.
• При неполадках в карбюраторе, обеспечивающем образование топливно-воздушной смеси и ее дальнейший впрыск. Причиной может быть поломка ускорительного насоса или засоренные жиклеры, которые требуется почистить.
• Загрязнение воздушного фильтра, который в результате не пропускает достаточное количество воздуха для образования топливно-воздушной смеси, необходимой для нормального запуска двигателя. Недостаток воздуха в смеси вызывает неправильное ее сгорание в цилиндре. В таком случае водитель замечает провалы оборотов, пропуск зажигания и дергание авто.

Точно определить причину неисправности можно только в СТО после детального осмотра всех узлов автомобиля и проведения диагностики. Это связано с тем, что у некоторых моделей авто есть специфические признаки поломок из-за конструктивных особенностей и производственных недоработок того или иного модельного ряда. Своевременное техническое обслуживание в сервисном центре поможет избежать возникновения большинства неполадок, вызывающих проблемы при низких оборотах.