Замена колодок

Осуществляем замену тормозных колодок в Минске.

Замена колодок — востребованная услуга, к которой прибегают в тех случаях, когда тормозная система начинает барахлить. Поскольку от нее зависит безопасность и комфорт передвижения, диагностике и своевременному ремонту необходимо всегда уделять должное внимание. Именно поэтому ремонт тормозной системы следует доверять исключительно профессионалам, которые быстро найдут точную причину неисправности и оперативно ее устранят.

Признаки неисправности тормозной системы

Чаще всего замены колодок в Минске не избежать, если:

➡ на приборной панели появились системные сигналы о неисправности тормозной системы;

➡ возникли любые посторонние шумы со стороны колодок;

➡ появились коррозия, грязь, вмятины на тормозных колодках;

➡ вам пришлось несколько раз резко затормозить на высокой скорости,

➡ уровень тормозной жидкости резко упал;

➡ педаль тормоза ведете себя не так, как должна, например, ее тяжело давить или наоборот вы чувствуете провал при нажатии;

➡ на дисках появляется металлическая стружка или пыль;

➡ резкое торможение на средней скорости (60-70 км/ч), что приводит к биению руля;

➡ появляется воздух в тормозной системе, избавление от которого потребует прокачки тормозов.

Обратите внимание! Тормозные колодки также могут изнашиваться неравномерно. Причинами этому являются повреждение уплотнителя, скопление ржавчины, воздушные пробки, деформация дисков или поломка шланга торможения. В данном случае может потребоваться замена тормозных дисков и другие услуги, которые оказывают на СТО.  

Если вы заметили хотя бы один из вышеперечисленных признаков, скорее всего, замены тормозных колодок в Минске уже не избежать. Если не хотите оказаться в аварийно-опасной ситуации, обратитесь в СТО, дабы устранить имеющуюся проблему.

Как уберечь тормозные колодки

Чтобы меньше денег тратить на ремонтные работы, внеплановую замену тормозной жидкости и другие услуги СТО, вам следует:

1. регулярно проходить ТО, чтобы во время диагностики определять состояние тормозного механизма;
2. осуществлять визуальный осмотр колодок во время смены резины с летней на зимнюю и наоборот;
3. следить за состоянием колодок и других элементов системы.

Обратите внимание! Замена одних лишь передних колодок не производится: необходимо менять всю ось, чтобы неисправность одного элемента системы не привело к полному выходу тормозов из строя.

Процесс замены тормозных колодок

Замену колодок осуществляют следующим способом:

• авто ставят на домкрат и демонтируют колеса;
• фиксирующие скобы после демонтажа суппорта убираются, а также отсоединяется разъем в случае наличия датчика;
• старые колодки снимаются;
• устанавливаются новые детали;
• затем на место устанавливается колесо,
• осуществляется прокачка тормозов.

Осуществляем замену тормозных колодок автомобилей:
Audi, Citroen, Kia, Ford, Toyota, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Peugeot,
Renault, Volkswagen, Subaru, Mazda, Fiat, Volvo, Honda, Nissan, Hyundai и других.

Отзывы клиентов

Вот что наши клиенты говорят об автосервисе

АртемТарадейко

19 апреля 2017

В воскресенье утром планировал выехать за город, проехав километров 10 услышал посторонний шум в задней части автомобиля, остановился посмотрел греется колесо с тормозным диском. Позвонил на сто где всегда обслуживался, они в воскресенье не работают. Загуглил- СТО воскресенье рабочий, выбило Supersto. Сразу поехал к ним, когда сняли задние тормозные колодки оказалось что три из четырёх нормальные а одна стерлась до металла, вероятно что на предыдущей замене не были смазаны направляющие и в итоге заклинило, следствие преждевременная замена колодок и испорченный выходной. На Supersto произвели замену колодок и профилактику за все 25 рублей. СПАСИБО ЧТО РАБОТАЕТЕ В ВЫХОДНЫЕ.