Ремонт гидроподвески

Гидроподвеска в автомобилях обеспечивает максимальную надежность во время движения по дороге и комфорт. Главная задача гидравлической подвески – устранять крен автотранспортного средства на поворотах, смягчать во время набора скорости подъем передней части авто и, напротив, опускание ее в процессе торможения.

При помощи гидроподвески ABC (Active Body Control) контролируются все четыре колеса, а также в реальном времени определяется загрузка автомобиля с учетом подсчетов активных регулировок. Гидроподвеску ABC впервые представили потребителям в автомобилях Мерседес, а со временем стали устанавливать на авто класса «люкс», включая Лексус, Митсубиши, Тойота, Ауди и БМВ.

Признаки поломки

Исправная гидроподвеска полностью нейтрализует наклон, приседание или рывки кузова автомобиля во время начала движения, на поворотах или при торможении. Своевременная диагностика и контроль исправности гидравлической подвески играет важную роль в обеспечении безопасности и комфорта во время эксплуатации машины.

Признаками, которые свидетельствуют о возникновении неисправности гидроподвески, являются:

➡ возникновение шума или свиста от боковых клапанов;
➡ при повышенных оборотах слышен гул и вой;
➡ проседание углов авто до отбоя.

Какие бывают неисправности

Конструкционно гидроподвеска состоит из четырех гидравлических стоек, которые соединяются с системой шлангов при помощи насоса. Также механизм включает для задней и передней оси по одному блоку клапанов и гидроаккумулятору. Дополнительно в гидроподвеске предусмотрено наличие датчиков и гасителей пульсации. Каждый их этих элементов может выйти из строя, поэтому важно своевременно проходить техосмотр и устранять неполадку на ранних этапах возникновения.

➡ Поломка насоса характеризуется возникновением течи через кольца и сальники, применяемые в качестве уплотнительных соединений. Причина появления течи и ослабления герметизации соединения может наблюдаться в результате естественного износа или потери эластичности материала. Насос обеспечивает подачу жидкости к гидроподвеске и к гидроусилителю руля.
➡ Неисправность в блоке клапанов приводит к нарушению контроля подачи жидкости к стойке. В норме блок клапанов контролирует увеличение или уменьшение количества жидкости для достижения максимального комфорта во время езды. Во время ремонта блока клапанов осуществляется замена уплотнительных колец и других деталей, которые в результате износа потеряли свои свойства.
➡ Выход из строя амортизаторов приводит к нарушению контроля клиренса, который во время движения авто должен быть скорректирован для достижения комфорта. В случае поломки стоек наблюдается течь, которая возникает в местах соединения из-за износа сальников. Также может быть слышен стук и некорректная работа амортизатора, который не может полностью выполнять свои функции.

Особенности диагностики и ремонта

В случае обнаружения признаков неисправности в функционировании гидравлической подвески нужно обратиться в сервисный центр в Минске для проведения диагностики. Специалисты автосервиса выполнят проверку всех узлов автомобиля, используя специальный подъемник и смотровую яму. После детальной проверки проводится ремонт или замена вышедших из строя узлов.

Чем раньше будет выполнен ремонт гидроподвески, тем проще будет устранить неисправность. Эксплуатация автомобиля с неисправными узлами и деталями влечет за собой повышение рисков аварийности.

Цена ремонта гидроподвески начинается от 70 рублей!

Осуществляем ремонт гидравлической подвески автомобилей:
Lexus, Citroen, Mercedes-Benz, Toyota и других.