Для полноценной и бесперебойной работы двигателя очень важен оптимальный уровень моторного масла. Его контроль осуществляется щупом, на котором нанесены отметки с указанием минимального и максимального допустимого уровня.
Обычно владельцы сталкиваются с ситуацией, что с течением времени и нарастанием показателя пробега такой уровень снижается, и добросовестно его пополняют. Но нередки случаи, когда количество смазки оказывается выше допустимого. Вопреки мнению некоторых водителей, это также таит определенные угрозы для работы мотора.
Как понять, что повысился уровень масла в двигателе
Самый надежный метод определения уровня смазки это щуп. Но иногда определенные сигналы могут проявиться неожиданно, уже во время езды, поэтому на них стоит обратить внимание:
- Резкое снижение мощности авто, падение «тяги».
- Увеличение расхода топлива.
- Появление выхлопа насыщенно-белого либо сизого цвета с характерным запахом подгоревшего масла.
- Увеличение количества охлаждающей жидкости в расширительном бачке одновременно с возникновением пены в маслоналивной горловине.
Даже один из указанных признаков сигнализирует о необходимости проверки уровня масла и, возможно, обращения в автосервис.
Причины повышения уровня масла
Как это ни банально, но в большинстве случаев такая ситуация обусловлена человеческим фактором. Во время планового ТО неквалифицированные мастера могут залить больше чем положено смазки в мотор. Также сам владелец при доливке может отмерить «на глазок», либо целенаправленно налить впрок. Такая безответственность часто заканчивается визитом к мотористу.
Но, если соблюдены все нормы обслуживания, а уровень масла повысился во время работы, это может быть следствием таких неисправностей:
- Падение компрессии. Как правило, связано с появлением нагара и попаданием посторонних частиц. Проблема часто решается раскоксовкой двигателя. При отсутствии результатов стоит проверить клапанные зазоры и герметичность клапанов.
- Изношенные сальники. Об этом может свидетельствовать то, что компрессия в порядке, но выхлоп автомобиля имеет выраженный сизый оттенок. Устраняется легко их заменой.
- Забитый клапан, который отделяет двигатель от внешней среды. Проблема решается прочисткой системы вентиляции либо установкой в нее нового фильтра.
- Попадание антифриза в двигатель. Признаками этого являются белые выхлопные газы и изменение объема и цвета охлаждающей жидкости в бачке. Причиной является неисправность системы охлаждения и в таком случае не избежать визита в автосервис.
Для решения таких проблем желательно обратиться к квалифицированным специалистам.
Заключение
Очень часто причиной повышения уровня масла в двигателе является совокупность нескольких факторов, что, прежде всего, связано с общей степенью износа автомобиля. Периодическая визуальная проверка щупом смазки, а также соблюдение графика прохождения профилактических осмотров избавит вас от неприятных сюрпризов на дороге.
