В современном легковом транспорте имеются стандартные функции, отвечающие за обеспечение автовладельца и пассажиров в салоне комфортом. Но не всегда штатная мультимедийная система качеством звука устраивает водителя автомобиля. Поэтому автолюбители часто устанавливают внешние усилители для улучшения воспроизведения музыкальных треков. В данной ситуации важно разбираться в установочной схеме и правилах монтажа.
Предназначение внешних усилителей
Главный элемент, влияющий на громкость и качество звучания – это не магнитола, а вмонтированный внутрь усилитель. Часто в штатной аудиосистеме это маломощный блок, искажающий музыку на громкости слегка выше средней. Он не в состоянии обеспечить необходимые показатели для мощной акустики.
Поэтому автолюбители для улучшения качества звука и повышения уровня выходного сигнала устанавливают внешнее усиливающее устройство. Дополнительный модуль необходим, чтобы усилить поступающий звуковой поток от магнитолы и подать его с увеличенной амплитудой на динамики для воспроизведения музыки с необходимой мощностью без искажений.
Конструктивные особенности
Стандартные усилители вне зависимости от способа преобразования сигнала, количества каналов и других особенностей состоят из трех основных блоков:
- Входной схемы. Важно чтобы её показатели чувствительности соответствовали амплитуде подаваемых с магнитолы сигналов. Из-за несоответствия уровня, звук в динамиках искажается.
- Блока, подающего питание. Это преобразователь напряжения, поступающего с аккумуляторной батареи. Контролирует и повышает параметры штатной электросети.
- Выходного каскада. Предназначен для усиления сигнала, подающегося на динамики. Схема собрана на основе мощного транзистора, который работает по принципу ключа, изменяя параметры входного напряжения.
Подключить усилитель можно самостоятельно при наличии минимальных навыков и инструментов. Главное выбрать модель, соответствующую колонкам, место размещения блока, способ подключения к магнитоле. Важно следовать инструкциям производителя акустики, так как любые ошибки приведут к значительному снижению качества звучания.
Количество каналов
Сегодня в продаже представлено множество усилителей, отличающихся мощностью, стоимостью, иными параметрами. В соответствии со способом усиления существуют цифровые и аналоговые модели, которые отличаются количеством каналов. В последнем случае внимание стоит уделить следующим устройствам:
- Одноканальным, используемым для мономагнитолы или с сабвуфером. Номинальная нагрузка таких устройств составляет 2 Ома.
- Двухканальным, позволяющим подключать две колонки с большими показателями мощности.
- Трёхканальным, являющимся редкостью в автомобилях. Используются, если в автомагнитоле предусмотрен моно и стереовыход.
- Четырёхканальным для стереосабвуфера и двух колонок либо четырёх отдельных динамических головок.
- Пятиканальным для подачи сигнала на четыре стандартных и один низкочастотный динамик.
- Шестиканальным, устанавливаемым только любителями автозвука, так как быстро разряжают аккумуляторную батарею.
Разбираясь в особенностях усилителей доступных в продаже намного проще подобрать оптимальное устройство, соответствующее конкретной аудиосистеме. Водителю остается определиться только с производителем техники.
Место монтажа
От особенностей месторасположения блока в автомобиле зависит длина проводников, способ крепления и подсоединения к источнику звука и колонкам. Важно чтобы в месте размещения устройства была нормальная циркуляция воздуха, так как усилитель может греться во время работы.
Обычно автолюбители устанавливают внешний блок в следующих местах:
- В багажнике транспортного средства. Это позволяет экономить пространство в салоне, но требует использования большого количества проводников.
- В центре либо спереди салона. Минимальная длина кабеля гарантирует передачу звука без искажений с большим частотным диапазоном.
- На полке сзади машины. Такой способ подходит для седанов или купе.
- Под правым или левым передним креслом. Обеспечивает комфортный доступ к усилителю, экономит количество проводников.
На длину установочного кабеля влияет вариант монтажа и особенности транспортного средства. В среднем, чтобы подключить стандартную мультимедийную систему, потребуется до 6, а для подсоединения колонок ещё 4 м проводников.
Проводники и предохранители
От качества проводов зависит передача сигнала и безопасность эксплуатации. Для правильного выбора межблочных проводников нужно учитывать мощность усилителя с запасом не менее 30% из-за низкого коэффициента полезного действия. Для примера, при потребляемой мощности двухканального устройства 200 Вт на максимальной громкости суммарный показатель будет составлять 260 Вт.
Отталкиваясь от закона Ома с учетом показателей номинального напряжения аккумулятора, сила тока будет равна 21.6А. В соответствии с этим нужно выбирать сечение соединительных проводников. Также от качества межблочного кабеля зависит передача усиленного сигнала. Специалисты рекомендуют использовать провода, отвечающие следующим минимальным требованиям:
- сплошные экранированные, среднего сечения;
- с изоляцией повышенной прочности;
- с гибкой центральной медной жилой.
Важной деталью в соединительной схеме, гарантирующей безопасность при коротком замыкании, считается предохранитель. Обычно плавкую вставку на 50А монтируют рядом с аккумуляторной батареей.
Особенности монтажной схемы
Типовая схема подсоединения подразумевает подачу питания от аккумулятора авто на усиливающее устройство. При этом для защиты от короткого замыкания в цепь устанавливается предохранитель.
Обычно монтаж подразумевает подсоединение:
- красного положительного провода к гнезду, предназначенному для подачи напряжения;
- чёрного минусового проводника к разъему с кабелем заземления;
- сигнальных проводов от магнитолы к гнезду по типу Remote.
Для моделей с большими показателями мощности предусматривается установка конденсатора. При проведении самостоятельных работ важно внимательно ознакомиться с инструкцией.
Последовательность подсоединения
Разбираясь в схеме подключения после подготовки необходимого инструмента, проводников и других материалов автолюбитель при установке усилителя может следовать по стандартному плану:
- выбрать подходящее место монтажа блока в зависимости от особенностей авто;
- проложить проводники подачи питания от аккумулятора рядом со штатной проводкой машины;
- протянуть сигнальный кабель от магнитолы к усилителю;
- в цепи питания возле аккумулятора установить предохранитель для безопасности;
- подсоединить сигнальные проводники, строго придерживаясь инструкции;
- подключить дополнительный проводник на разъёме усилителя «Remote» и на источнике сигнала «B+Ant».
Далее остаётся соединить блок с колонками. Мостовой способ подразумевает подключение одного канала к плюсовой, другого к минусовой нагрузочной клемме. По необходимости монтируется емкость. На этом монтаж внешнего усиливающего блока можно считать завершенным. Останется только настроить звучание под личные предпочтения.
