Lancia

Для обладателей автомобиля марки Lancia СТО-автосервис в Минске оказывает широкий спектр услуг по техобслуживанию и ремонту. К каждому клиенту практикуется индивидуальный подход, что позволяет решить поставленные задачи качественно и оперативно.

Наш автосервис оснащен современным высококлассным оборудованием и достаточными площадями для эффективной работы. В штате техстанции трудятся сотрудники с многолетним опытом в сфере ремонта и обслуживания автомашин всех марок, передвигающихся по белорусским дорогам. Для каждого заказчика назначается мастер высокой квалификации, который проведет обслуживание вашего автомобиля в соответствии с требованиями и рекомендациями производителя. Наши сотрудники в свое работе используют только новейшие технологии и документацию концерна Lancia, что гарантирует качественное выполнение всех работ.

Мы придерживаемся следующих принципов:

• проводим ремонт любой сложности;
• делаем тщательную диагностику, как машины в целом, так и отдельных узлов;
• придерживаемся четко поставленных сроков;
• используется только лучшее современное оборудование, новейшие материалы, комплектующие и автодетали от зарекомендовавших себя производителей;
• все запчасти имеют сертификаты качества и экологичности;
• нами проводится, как ремонт отдельных узлов автомобиля, так и комплексное обслуживание, в которое входит ремонт, замена вышедших из строя частей и имеющих большой процент износа элементов.

СТО-автосервис рекомендует автовладельцам регулярно проходить сервисное обслуживание и осмотр Lancia, чтобы продлить эксплуатационный срок и создать условия для безопасного движения. На все проведенные работы и автодетали предоставляется гарантия. Ждем вас в нашем автосервисе!

Lancia – итальянская автомобильная компания. Она основана в 1906 году гонщиком Винченцо Лянча.
В 1907 году была выпущена первая модель — Lancia 18-24 НР. Это был автомобиль с четырехцилиндровым двигателем, объемом 2543см3 и мощностью в 28л.с.

В 1908 году презентована модель Lancia Dialfa, которая одна из первых была оснащена двигателем в 6 цилиндров.

В 1913 году появилась модель Lancia Тhеtа. На это авто был установлен четырехцилинровый двигатель с объемом в 4940 см3 и мощностью в 70л.с.

В 1921 году представлена первая в мире модель с несущим кузовом – Lambda. Следующей моделью топ-класса стала Astura. Авто был оснащен превосходной подвеской, V-образным двигателем с восьмью цилиндрами и мощностью в 72л.с. На ряду с ними был налажен выпуск более дешевых моделей Lancia Аrtena (V4 1924 см3) и Аugusta (имела несущий кузов и гидротормоза).

В 1937 году вышла модель Lancia Aprilia, которая стала последней разработкой основателя компании.

В 1957 году появилась дорогостоящая модель Flaminia. В 1969 году компания перешла во владение группы FIAT.

В 1990-х гг Lancia произвела целую серию моделей Ypsilon, Delta, Dedra, Kappa, Zeta, Elefantino. Модель Zeta стала совместным проектом FIAT, Citroen и Peugeot. Она представляет собою универсал, который оснащен четырехцилиндровым двигателем 2.0T. Также в модификационном ряду присутствует вариант с дизельным четырехцилиндровым двигателем объемом в 2.1л и мощностью 110л.с.

О марке на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Lancia
Официальный сайт: http://www.lancia.com/com/it