Ошибки СТО при заправке кондиционера, которые ведут к ремонтам

Некорректно работающий автокондиционер может доставить массу неудобств в знойные летние деньки. Поэтому его следует поддерживать в исправном состоянии, периодически обращаясь к специалистам СТО. Однако и они допускают ошибки. В результате система выйдет из строя и потребуется воспользоваться услугой профессионального ремонта кондиционера автомобиля в Минске.

Ошибки, которые допускает СТО

Как только автомобильный кондиционер дает сбой, автовладелец обращается к специалистам СТО, но и они допускают ошибки, приводящие к неисправности системы. Перечислим и кратко опишем их:

1. Проверяя систему кондиционирования на герметичность посредством воздуха, мастер автосервиса допускает большую ошибку. Данный метод проверки использовать не рекомендуется. Ведь в воздухе присутствует влага, которая оказывает пагубное воздействие на систему кондиционирования. Еще одна причина, почему не стоит использовать кислород, заключается в том, что по своему размеру его молекула больше, чем хладагента. Следовательно, после заправки газ может уйти через трещины, которые при проверке воздухом не были найдены.
2. Вакуумирование – важная процедура, позволяющая удалить влагу из системы. Однако здесь есть одно «но». Она занимает от 30-45 минут, а не 5-10, которые обычно отводится на неё на СТО.
3. Автокондиционер заправляется согласно рекомендациям от завода-производителя. Количество газа строго регламентировано. Не убрав полностью хладагент, нельзя определить количество нового хладагента, необходимое для бесперебойной работы кондиционера. Иногда перелив или, наоборот, недолив хладагент, происходит выход системы кондиционирования из строя.
4. Перед тем как поехать на СТО на заправку автокондиционера, уточните у специалиста, какое масло они добавляют. В случае если они используют POE, то смело отказывайтесь от услуг такой станции. Иначе потом будет ломать голову отчего вышел из строя новый компрессор.
5. Выполняя дозаправку автокондиционера, специалист обращает внимание лишь на температуру воздуха в салоне, а это огромная ошибка. В системе может быть засор и при последующей эксплуатации может произойти утечка газа или отключение системы.

Чтобы подобных проблем не было, тщательно проверяйте работу сотрудников СТО. Если будут допущены ошибки при обслуживании автокондиционера, то они могут привести к выходу его из строя.

Как проверить качество работы

Недостаточная заправка автомобильного кондиционера может повлечь за собой сбой компрессорного оборудования, да и охлаждаться салон не будет. Ввиду переизбытка фреона происходит автосрабатывание системы отключения. Поэтому заправлять кондиционер следует согласно расчетам. Затем нужно проверить качество выполненной работы следующим образом:

• есть ли посторонние запахи из дефлекторов;
• соответствует ли температура внутри салона установленным нормативам;
• какой уровень хладагента (на картере компрессора есть отделение, где можно проверить заправку);
• имеются ли течи фреона из трубок автокондиционера;
• есть ли посторонние шумы.

Если все показатели не соответствуют нормам, требуйте бесплатную заправку. Желательно обращаться в уже проверенные СТО, которые дают гарантию за предоставленные услуги, чтобы избежать дальнейших проблем.

Подводим итоги

При обнаружении некорректной работы системы кондиционирования автовладелец обращается в СТО, где была проведена заправка или чистка кондиционера авто. Дальнейших исход зависит от ситуации. Некоторые сервисы бесплатно устраняют свои «недочеты», другие же навязывают дополнительные платные услуги.

Помните, экономия на дешевых услугах приводит к ремонту автокондиционера в профильных автосервисах, где работают мастера высокой квалификации.

Основной причиной некачественных услуг является недостаточная квалификация специалистов. На хороший сервис рассчитывать не стоит, если работу выполняют шиномонтажник или автомойщик – они профи в своей сфере, которая далека от систем кондиционирования.