Как восстановить аккумулятор автомобиля. Способы восстановления

Каждая деталь или узел, находящийся в автомобиле, выполняет определенную функцию и отвечает за работу всего в целом. Аккумуляторная батарея в свою очередь выполняет свою функцию — запускает силовой агрегат и бортовую сеть при выключенном двигателе. АКБ также как и любая деталь имеет свой срок эксплуатации, поэтому она может активно работать ограниченное время. Разного рода неполадки в эл. системе пагубно влияют на ее работоспособность. Знания по восстановлению аккумулятора помогут продлить жизнь АКБ на достаточный срок.

Большинство проблем зачастую появляется в результате некачественного обслуживания со стороны самого владельца. Из-за этого водителям рекомендуют выполнять пункты производителей аккумуляторов, которые они указывают на нем. Среди них выделим два основных: поддержание чистоты и периодическая зарядка стационарным устройством. Но, казалось бы, такие простые условия выполняет не каждый. Помимо вышеперечисленного нужно хоть чуточку разбираться в его принципе работы и конструктивных особенностях.

АКБ: устройство и принцип его работы

После изобретения данного прибора он, как и другие составляющие автомобиля, неоднократно подвергался видоизменениям и усовершенствованиям. Их цель всем понятна — это улучшение производительности и срока эксплуатации батареи. Производители на сегодняшний день экспериментируют с материалами, чтобы как можно больше улучшить его свойства. Обычному владельцу же достаточно ознакомится и усвоить общие представления об устройстве.

Аккумулятор (внешний) — это пластмассовая емкость, в которой размещены наборы положительных и отрицательных пластин, которые состоят из таких металлов как свинец и сплав кадмия, никеля. Внутренность батареи — серная кислота, способствующая образованию гальванической пары. Энергия скапливается непосредственно при подаче тока к клеммам. После того, как батарея набирает свой допустимый предел емкости, она сама способна быть источником электричества с собственным напряжением в 12 В. Когда вы включаете стартер, в это время случается разряд АКБ. Когда мотор приходит в работающее состояние, генератор в это же время восполняет запасы электричества. Как вы поняли, это не может продолжаться бесконечно, ведь после каждого запуска двигателя аккумулятор слабеет. Дойти

это может до того предела, когда он даже не способен вращать стартер. Осуществлять ремонт необходимо после тщательной диагностики и выявления причины поломки или разрядки.

Основные причины неисправности аккумулятора

Существуют основные причины, вследствие которых аккумулятор чаще всего приходит в неисправное состояние. Случаи могут предусматривать ситуацию, когда батарея вообще не подлежит ремонта. В некоторых же случаях все-таки удается восстановить источник тока.

• Сульфатация пластин. Одна из наиболее распространенных причин выхода из строя АКБ. Выявить это можно следующим образом: емкость батареи резко падает, а мощности не хватает для элементарной работы стартера. В таком случается также бывает перегрев пластин, повышение уровня напряжения и, конечно же, кипение электролита.

• Осыпание угольных пластин. Так называемое осыпание или какое-либо нарушение целостности угольных пластин также довольно распространено. Неполадку выявить очень просто. Серная кислота будет иметь темный цвет! Восстановление батареи в таком случае — редкость.

• Замыкание свинцовых пластин. Замыкание соседних пластин, которые обустроены в одной секции также свидетельствуют о неисправности АКБ. Выявление, как и в предыдущем случае, не требует особой подготовки. Это определяется по сильному нагреву секции и выкипанию электролита. Устранение такой неисправности возможно при замене пластин.

• Замерзание электролита. Неверная эксплуатация батареи в зимний период зачастую является причиной неполадки АКБ. Результатом такого деяния являются поврежденные корпус батареи и свинцовые пластины. О ремонте в таком случае и слова быть не может.

Как восстановить аккумулятор автомобиля

После того, как причина поломки выявлена, можно приступить к ее устранению. Вернуть жизнь АКБ можно в такой последовательности.

1. Осуществить внешний осмотр прибора, предварительно сняв клемм. Электроды должны быть чистыми, если вы наблюдаете картину с покрытием белого либо другого порошка, необходимо тщательно почистить контакты аккумулятора от всякой окисли. Помощью станет ветошь для очистки инородной массы. Выводы обрабатываются мелкозернистой наждачкой. Помните — плохой контакт может быть одной из причин недостаточно мощного вращения стартера.
2. Далее необходимо зарядить а затем полностью разрядить аккумулятор. Выполнение этого действия можно осуществить вручную либо при помощи современных устройств, которые с легкостью проводят этап зарядки/разрядки за короткое время. При этом они избавляют пластины от начальной стадии сульфации. Если у вас нет такой аппаратуры, а в наличии у вас имеется только старый образец зарядного устройства, необходимо поставить аккумулятор на подзарядку длительностью от 10 часов с силой тока менее 10 раз, чем в АКБ. То есть в случае емкости батареи, допусти 80 А/ч, необходимо установить ток в 8 А. После завершения процесса окончательно разрядите аккумулятор. Просто подключите к нему что-то энергозатратное, например, автомобильную лампочку. Когда она перестанет гореть, вы поймете, что заряда там уже нет. Ставите вновь батарею на зарядку. Данные действия — это инструкция по реанимированию аккумулятора и продлению его жизни.
3. Устранить короткое замыкания можно при помощи десульфатирующей присадки. Добавьте ее в электролит (плотность 1,28 г/куб) и оставьте на 48 часов до момента полного растворения. Затем электролит помещается в батарею с последующий замером плотности. Если она осталась прежней, то выполните пункт 2 — разрядите и зарядите АКБ несколько раз. Если во время зарядки вы наблюдаете то, что электролит не хочет кипеть, и при этом батарея не подвергается нагреву, то попробуйте в 1,5-2 раза снизить величину подаваемого тока. С течением времени (около 2-3 часов) измерьте плотность электролита вновь. Осталась на номинальном уровне? Прекращаем зарядку — аккумулятор успешно исправлен. Плотность изменилась? Долейте в электролит воду и проведите корректировку плотности.
4. Не у всех есть много свободного времени. В таком случае возникает вопрос: “Как восстановить аккумулятор автомобиля быстро? ”. На данный вопрос у нас также есть ответ. Полностью разрядите батарею, слейте электролит, затем промойте аккумулятор дистиллированной водой и заполните его раствором. Раствор состоит из 2% и 5% соответственно трилона и аммиака. По истечению одного часа слейте его и снова промойте АКБ. Затем как обычно заливается электролит и проводится зарядка.

Большинство неполадок легче предусмотреть и не допустить их возникновение. Следите за своим автомобилем, регулярно проводите осмотр или предоставляйте такую возможность специалистам. Не забывайте раз в 6 месяцев осуществлять полную зарядку АКБ с использованием стационарного устройства. Таким образом вы продлите срок службы батареи и сэкономите свое время на устранение многих неисправностей.